Cum s-a desfășurat parada Biruinței la Tiraspol

106
(reînnoit 16:48 02.09.2020)
Din cauza pandemiei, la Tiraspol parada Victoriei a fost transferată din data de 9 mai pentru 2 septembrie.

De data aceasta, evenimentul a avut o amploare mai mare. La paradă au participat peste 1200 de militari, cursanți și angajați ai structurilor de forță, dar și 100 de unități de tehnică militară modernă și de epocă.

Fii la curent cu toate știrile din Moldova și din lume! Abonează-te la canalul nostru din Telegram >>>
Privește Video și ascultă Radio Sputnik Moldova

106
Tagurile:
Parada Victoriei, parada militara, parada, Tiraspol

VIDEO: Vizită la MOLDATSA de ziua Aviației Civile

81
(reînnoit 15:44 19.09.2020)
În contextul Zilei Aviației Civile, președintele țării Igor Dodon a vizitat Întreprinderea de Stat pentru Utilizarea Spațiului Aerian și Deservirea Traficului Aerian “MOLDATSA”.

CHIȘINĂU, 19 sept. - Sputnik. Șeful statului a discutat cu angajații MOLDATSA despre problemele cu care se confruntă ramura. 

"Am menționat importanța pe care o acordă actuala guvernare bunei funcționări a Aviației Civile naționale și asigurării securității aeronautice, subiectul respectiv fiind discutat de mai multe ori, inclusiv în cadrul Consiliului Suprem de Securitate", a precizat Igor Dodon într-o postare pe Facebook.

Șeful statului a remarcat că acest sector a fost grav afectat de pandemia COVID-19.

"În pofida acestui fapt, în perioada stării de urgență, Aviația Civilă a asigurat transportarea dispozitivelor medicale, a medicilor și pacienților, a făcut posibilă reîntregirea multor familii, lucru pentru care am exprimat recunoștință și respect în numele întregii societăți", a menționat Igor Dodon.

În context, președintele a solicitat lucrătorilor din aviația civilă să își continue eforturile pentru a atinge și a menține cele mai înalte standarde profesionale. 

Fii la curent cu toate știrile din Moldova și din lume! Abonează-te la canalul nostru din Telegram >>>
Privește Video și ascultă Radio Sputnik Moldova

81
Tagurile:
avioane, președinte
Tematic
Mesajul lui Igor Dodon adresat personalului Aviației Civile
Galerie foto: Munca la înălțime - între pasiune și risc


Загрузка...

VIDEO: Viața piloților și a însoțitoarelor de bord

764
(reînnoit 14:36 19.09.2020)
Piloții și însoțitoarele de bord sunt oamenii care fac multe sacrificii în procesul de muncă. Jumătate de viață o petrec în aer și, pentru că nu au un program fix, de multe ori nu sunt acasă cu familia de sărbători.

CHIȘINĂU, 19 sept. - Sputnik. Ziua de muncă a piloților și însoțitoarelor de bord poate începe fie la 06.00 dimineața, fie la 19:00 seara sau chiar după miezul nopții. Întotdeauna vin la serviciu cu câteva ore înainte de decolare.

Se informează despre planul zborului, condițiile meteo, profilul călătorilor și alte detalii tehnice. După ce sunt verificați minuțios, la fel ca pasagerii, membrii echipajului pregătesc nava de zbor. Vasile Pleșca este pilot de 36 de ani, iar în acest timp a acumulat 15 mii de ore de zbor.

”Asta a fost dorința mea de mic copil, fiindcă să fii pilot e ceva extraordinar. Am trecut școala militară din Rusia. Șase ani am lucrat ca pilot instructor. Am început a zbura pe avioane de tip sovietic aici, apoi am trecut la avioanele contemporane de tip Airbus”, a povestit Vasile Pleșca.

Deși pare greu de crezut, pilotul spune că nu este complicat să conduci un avion. 

”E mai simplu și mai ușor să zbori pe aeronavă decât să mergi cu o mașină pe o șosea aglomerată, unde regulile nu prea se respectă, în aer toate regulile se respectă și totul este pus la punct. De aceea este cel mai sigur tip de transport din lume”, susține pilotul. 

Chiar dacă are o experiență destul de bogată, Vasile Pleșca spune că de fiecare dată când se află în aer are emoții. 

”Ca să devii pilot, trebuie să fii un om curajos, să ai o sănătate foarte bună, să dorești să zbori, să nu te temi și permanent să înveți”, ne-a mărturisit Vasile Pleșca. 

Avion al Ministerului rus al Situații Excepționale pleacă cu ajutoare spre Beirut
© Sputnik / Валерий Мельников
Un rol important în avion îl au și însoțitoarele de bord. Ele au responsabilitatea de a-i ajuta pe cei mici, vârstnicii, dar și pe persoanele cu nevoi speciale în timpul zborului. 

”Noi suntem cei care aplanăm toate situațiile și facem ca pasagerul să se simtă confortabil. De fiecare dată îmi zic că am făcut o alegere bună și sunt fericită că mă împlinesc în această profesie”, spune însoțitoarea de bord Eugenia Tabără. 

În plus, ele trebuie să arate mereu perfect. 

”O însoțitoare de bord trebuie să fie într-o formă fizică bună, să aibă un machiaj simplu și lejer, părul trebuie să fie aranjat, trebuie să fie odihnită ca să fie mereu primitoare și zâmbitoare”, a dezvăluit însoțitoarea de bord Ana Leu. 

Piloții și însoțitoarele de bord nu au program fix de muncă, iar acesta este cel mai mare sacrificiu. Ei pot petrece Revelionul sau Paștele fie deasupra unui ocean, fie deasupra unui lanț muntos. 

De Ziua Aviației Civile Sputnik a pregătit un material despre rutina unui echipaj.

Fii la curent cu toate știrile din Moldova și din lume! Abonează-te la canalul nostru din Telegram >>>
Privește Video și ascultă Radio Sputnik Moldova

764
Tagurile:
aeroport, pilot, avion
Tematic
Un nou avion-spion al SUA, interceptat deasupra Mării Negre
Cel de-al patrulea avion cu salvatori ruși a decolat spre Beirut


Загрузка...
L'Altare della Patria a Roma

Italienii votează! Alegeri și referendum în același timp

13
(reînnoit 13:26 20.09.2020)
Italienii participă astăzi și mâine la un referendum, care se desfășoară concomitent cu alegerile locale din şapte regiuni. În cadrul plebiscitului este consultată populația cu privire la revizuirea Constituției.

CHIȘINĂU, 20 sept. - Sputnik. Referendumul privind revizuirea Constituției fusese programat iniţial pentru luna martie, dar a fost amânat din cauza pandemiei. În cadrul acestuia cetățenii sunt întrebați dacă sunt sau nu de acord să fie redus numărul deputaților de la 945 la 600. 

Dacă amendamentul constituțional va fi aprobat prin vot, Camera Deputaţilor de la Roma va avea începând cu următoarea legislatură 400 de membri, faţă de 630 cât sunt în prezent, în timp ce Senatul va avea 200, faţă de 315 cât sunt la ora actuală. 

Circa 51 de milioane de italieni cu drept de vot sunt așteptați la urne în cele două zile ale referendumului, care va fi al şaselea din istoria Republicii Italiene, după cele desfăşurare în anii 2001, 2006 şi 2016. Nu va exista un cvorum de participare, aşadar referendumul va fi validat indiferent de rata prezenţei la urne.

În favoarea acestei reforme a pledat în mod special formaţiunea de guvernământ Mişcarea Cinci Stele (M5S), menţionând necesitatea reducerii costurilor şi a eficientizării instituţiilor, în contextul în care în prezent ''Italia are un parlamentar la fiecare 63.000 de locuitori, proporţia cea mai ridicată în Europa''. Dacă ''Da'' va ieşi câştigător la referendum, în legislativ vor fi accelerate dezbaterile politice, care în prezent se prelungesc din cauza numărului mare de amendamente pentru proiectele de lege prezentate, şi vor fi realizate anual economii de circa 100 de milioane de euro, explică formațiunea.

Reforma este susţinută de asemenea de Partidul Democrat (PD - de centru-stânga) şi de partidul de stânga Liberi şi Egali, formaţiuni din coaliţia guvernamentală, dar şi de formaţiunea ultranaţionalistă Fraţii Italiei şi Liga de extremă dreapta a lui Matteo Salvini.

În schimb, cei care se opun reducerii numărului de parlamentari susţin că economiile nu vor fi atât de mari şi cred că va fi afectată reprezentativitatea legislativului.

Fii la curent cu toate știrile din Moldova și din lume! Abonează-te la canalul nostru din Telegram >>>
Privește Video și ascultă Radio Sputnik Moldova

13
Tagurile:
Alegeri, alegeri, referendum, Italia
Tematic
Expert: Sunt sau nu șanse ca Moldova să semneze înainte de alegeri un nou acord cu FMI
Important pentru cei care vor să voteze la alegeri în alt loc decât cel de reședință


Загрузка...